Archives de catégorie : Scalar S

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Scalar S – Upgrade plateau à double entraînement

upgrade plateau à double entraînementCette page décrit l’installation de l’upgrade à double entraînement du plateau de la Scalar S.

Il sous entend que vous avez une Scalar S, dans sa version standard, et que vous êtes sur le point de faire une upgrade de l’axe Y.

Cette upgrade est purement mécanique.

Elle ne nécessite aucune modification au niveau du firmware.

 

 

Démontage du plateau

scalar S, upgrade plateau à double entraînement


Démontage de la courroie

Il est préférable de démonter votre courroie avant de continuer.

Conservez la bien car vous allez la ré-utiliser à la fin de la procédure.


Repositionnement de l’axe Y Existant


Assemblage du rail

Voir la procédure ici


Installation du nouvel axe


Synchronisation des 2 côtés

Enlevez la vis noir déjà positionné du montage d’origine .

Conserver la vis Noir pour plus tard

Attention à l’orientation des poulie!

Ne pas serrer les poulies


Serrage des vis de stabilisation

Ces vis permettent de stabiliser les profilés afin d’éviter qu’ils ne pivotent pendant les impressions.

Vue de l’arrière on installe la vis M5x35 qu’on à récupéré lors du passage de la tige de synchronisation juste avant.


Installation du nouveau plateau bas pour le double entraînement


Fixation de la plaque chauffante


Mise en place des courroies

Suivre la procédure ici


Alignement du plateau à double entraînement

Cette étape permet de s’assurer que votre plateau est bien orthogonal à votre châssis

Cette étape sous entend que vos poulies ne sont pas serrés sur leurs axes. Elles doivent être libre pendant toute la phase d’alignement.Le serrage de ces dernières s’effectue à la fin.

Une fois que vous avez vérifié qu’un côté est bien positionné sur votre châssis, vous pouvez visser les supports de profilé rouge sur votre châssis d’un seul côté.

Ici on visse la partie droite des supports. Ceci va nous permettre de plus facilement aligner l’autre côté.

 

Faites coulisser le plateau vers l’arrière de votre imprimante. L’axe gauche de votre plateau devrait s’aligner une fois le plateau en buté.

Maintenez le support de profilé en plastique et profitez-en pour le visser.

Maintenant faites glisser le plateau vers l’avant du châssis afin de terminer l’alignement du dernier coin.

Puis une fois en place vissez le dernier support en place

Vous pouvez vérifier le centrage du plateau en vous aidant de votre tête chauffante et en vérifiant que cette dernière peut se déplacer au dessus de tout le plateau. Vous pouvez déplacer/ajuster la position de votre fin de course X afin de caler correctement à la nouvelle position de votre plateau.

En principe votre plateau devrait se déplacer librement en avant et en arrière sans points de blocage liés au parallélisme.

Aussi votre plateau devrait être parfaitement parallèle à votre châssis de machine. Vous pouvez vérifier ça en plaçant l’extrémité avant de votre plateau au même niveau que l’avant de votre châssis. Votre plateau devrait être parallèle au châssis.

Fixation des poulies sur leurs axes

Maintenant que votre plateau est aligné avec votre châssis, vous devez vissez les 4 poulies de votre plateau!

Calibrer votre sonde d’auto-nivellement sans écran LCD

Cet article vous donne la procédure de calibration de votre sonde d’auto nivellement sans écran LCD.

Cet article sous entend l’utilisation du firmware Marlin RC8 ou au delà et une imprimante 3D de type Scalar S sans écran LCD.

Pré-requis

Lancement de pronterface

Une fois dézippé, entrez dans le répertoire de pronterface et lancez l’exécutable « pronterface.exe » en mode « Administrateur » via le menu qui apparaît grâce au click droit de la souris au dessus de l’exécutable.

L’interface utilisateur de pronterface se lance alors.

Calibration du ZOffset

Sélectionnez le port com correspondant à votre imprimante 3D.

Appuyez sur le bouton « Connect » pour initier la connexion à la machine.

Si la connexion s’est effectuée correctement, une liste d’information apparaît alors dans la console à droite de l’application.

Les information qui nous intéressent sont :

  • La version de Marlin (RC8 ou au delà)
  • la valeur du ZOffset en bas (ici -0.10mm)

Pour régler le Zoffset on va imprimer une pièce de calibration compatible avec la Scalar S et un filament de 1.75mm.

Cliquez sur le bouton « Load File »

Puis allez chercher le fichier « Scalar_S_Calibration_retraction.gcode »

Cliquez sur « Print » pour initier l’impression

SI votre première couche est trop haute il vous faudra:

  1. Arrêter l’impression en appuyant sur la touche « Off« 
  2. Modifier le Zoffset en utilisant la commande M851 Zxxxx avec xxxx étant la nouvelle valeur de l’offset
  3. Sauvegarder la valeur dans la mémoire de l’imprimante en exécutant la commande M500
  4. relancer l’impression et vérifier que la hauteur de la première couche est bonne
  5. Dans le cas contraire reprendre à l’étape 2.

Ici on montre comment modifier le ZOffset en tapant la commande M851 Z-0.3 dans la console. On valide ensuite en cliquant sur le bouton « Send » situé à la droite de la zone de texte.

Notez bien que:

  • Pour faire descendre la buse au niveau de la première couche il faut que votre ZOffset soit « Négatif« .
  • Décrémenter la valeur d’un pas de 0.1 ou de 0.2 (ex: passez de -0.10 à -0.30)
  • Si votre buse semble bien éloignée du plateau vous pouvez décrémenter la valeur de 0.5

pronterface auto-nivellement marlin ZOffset

Relancez l’impression à l’aide du bouton « Restart »

Sauvegarder votre Zoffset en mémoire à l’aide de la commande M500

Scalar S: Installation de la courroie du plateau

Installation de la courroie du plateau

Dans cette section sur l’installation de la courroie du plateau, vous aurez besoin de:

  • Scalar S: Les courroies font 0.9 mètres de long pour des profilés de guidage de 300mm.

Prenons comme référence un côté du guidage.

Vous avez 1 seul support de profilés qui tient en sandwich un profilé de 300mm de long.

Au bout de chacun vous avez une poulie de 16 dents qui permet le renvois de mouvement au plateau via la courroie.

La courroie passe à l’intérieur de la gorge du profilé pour être tendu puis maintenu en place sous le chariot du plateau.

Voici une vue en coupe de l’endroit ou nous allons passer la courroie.

 

Le but final est d’obtenir la courroie dans cet état là.

Notez que les dents de la courroie sont toujours face aux dents des poulies.

Prenez une courroie et poussez la à l’intérieure de la gorge supérieur du profilé, les dents de la courroie toujours orienté vers la poulie.

Poussez la courroie par un côté à l’intérieur par le haut du profilé.

Arrivé au bout il faut sortir une partie de la courroie pour la réinjecter dans la section basse du profilé

Arrivé au niveau du milieu du chariot la courroie devrait apparaître. Il faut la faire passer à l’intérieur du trou centrale de la partie inférieure du chariot.

Puis une fois sortie suffisamment la bloquer avec les cales

Donc enlever les 2 vis M3X8 thermo qui tiennent les cales, passer la courroie, puis bloquer le tour en resserrant les vis.

Au niveau de l’autre côté il faut maintenant passer le restant de courroie dans la section basse du profilé jusqu’au milieu du chariot.

Ici, même principe, on vise à faire pivoter la courroie dans son logement pour pouvoir la bloquer avec la cale.

Si un des côtés de la courroie est bloqué, vous pouvez tendre la courroie au maximum.

voir tendre la courroie des deux côté puis serrer/resserrer les cales.

voici une vue en perspective du dessous du chariot

La courroie arrive au niveau du guide qui permet de conserver la courroie un maximum dans l’axe de la poulie.

On fait donc habilement passer la courroie dans le trou centrale du chariot et on la positionne entre la cale et le charriot.

on tend au besoin la courroie (seulement si un des côté est déjà bloqué), puis on finalise le blocage des cales.

 

Serrage des poulies

 

Maintenant que votre courroie est en place et tendues vous devez visser vos poulies sur l’axe moteur ainsi que sur la vis du support d’en face.

Installation du tube PTFE dans la tête E3D lite

E3D Lite installation du tube ptfeLa tête E3D lite est fournie avec un tube PTFE.

Ce dernier doit être inséré à fond dans l’orifice centrale jusqu’à l’intérieure de la tête chauffante.

Ce dernier permet au filament d’être parfaitement guidé à l’intérieure de la tête tout en limitant les frottement du filament contre le corps métallique de la tête.

E3D Lite installation du tube ptfeUn connecteur rapide est disponible en haut du radiateur de tête. Il permet de coincer le tube dans la tête.

Pour retirer le tube il faut presser contre le connecteur et tirer le tube en même temps.

 

E3D Lite installation du tube ptfeUne fois poussé à fond, il vous faut couper le surplus de tube.

Pour l’extrudeur de la Scalar S, la longueur totale du tube doit faire 7.9cm.

Cela permettra au tube de rentrer dans l’extrudeur et d’arriver au plus près de la roue dentée d’extrusion.

E3D Lite installation du tube ptfeLa pièce d’adaptation entre le bloque de tête chauffante et l’extrudeur se positionne par dessus.

La partie du tube dépassant de la tête chauffante doit passer à travers l’adaptateur et les 4 trous de fixation doivent se positionner correctement au dessus des trou du support de tête.

Notez le sens de adaptateur en forme de chauve souris.

E3D Lite installation du tube ptfe

Scalar S: Assemblage de l’axe Y

Assemblage de l’axe Y (plateau) de la Scalar S

Axe Y


Préparation des supports de profilé de l’axe Y

Axe Y

Axe YAxe YAxe YAxe YAxe YAxe Y


Axe YAxe YAxe YAxe YAxe Y


Mise en place du plateau sur le rail

Rappel : Comment assembler le chariot Y


Prendre le profilé  V-slot de 30cm qui possède une gorge en V pour accueillir les roues.

Axe YAxe Y

Axe YAxe Y

Attention

Notez bien la position du fil d’alimentation du lit chauffant qui doit être du côté ou il y a une seule roue.

Axe YAxe YAxe YAxe Y


Le plateau se positionne avec le cable d’alimentation du plateau chauffant sur la gauche.
Le moteur sera séra également en fond à gauche.

Axe YAxe YVue de l’arrière
Axe Y


Installation du relais statique (SSR)

Axe YAxe YAxe Y